Rahtikustannukset nousevat Lähi-idän sotilasiskujen seurauksena

Mar 07, 2026

Xenetan julkaiseman analyysin mukaan rahtikustannukset, jotka muodostavat aurinkosähköasennuksen kokonaiskustannuksia, ovat nousseet viikoittain Kaukoidästä lähtevillä kauppalinjoilla Lähi-idän sotilasiskujen seurauksena.

 

Norjan{0}}pääkonttoriyhtiön viimeisimmän päivityksen mukaan Lähi-idän konflikti korostaa, kuinka nopeasti alueellinen kriisi voi levitä toimitusketjuihin ja nostaa rahtihintoja.

 

Markkinoiden keskimääräinen spot-kurssi Kaukoidästä Yhdysvaltain länsirannikolle oli eilen (5. maaliskuuta) 2 123 dollaria FEU:lta (FEU) verrattuna 1 883 dollariin FEU:lta helmikuun 26. päivänä. Kaukoidästä Yhdysvaltain itärannikolle suuntautuvalla reitillä keskimääräinen spot-kurssi oli 2 870 dollaria per FEU, eilen 6, verrattuna 9:een.

 

Samanlaisia ​​nousuja havaittiin Kaukoidästä Välimerelle reitillä, joka nousi viime viikon 3 335 dollarista FEU:lta eilen 3 570 euroon, ja Kaukoidästä Pohjois-Eurooppaan reitillä, joka nousi 2 224 dollarista FEU:lta 26. helmikuuta 2 338 dollariin FEU:lta 5. maaliskuuta.

 

Sitä vastoin markkinoiden keskimääräiset spot-kurssit Pohjois-Euroopasta Yhdysvaltain itärannikolle reitillä pysyivät suhteellisen vakaina ja olivat eilen 1 451 dollarissa FEU:lta, kun se edellisellä viikolla oli 1 487 dollaria per FEU.

 

Xenetan lisätiedot ovat löytäneet 147 konttialusta, jotka ovat tällä hetkellä suojassa Arabianlahdella ja jotka eivät voi lähteä, koska vaarana on purjehtia aktiivisen konfliktialueen läpi.

 

Xenetan pääanalyytikko Peter Sand kommentoi, että maailmanlaajuiset toimitusketjut jatkuvat jopa vakavimman kriisin läpi, ja yhä useammat laivat purjehtivat tällä hetkellä kohti Persianlahdetta.

 

"Kysymys on, mihin satamiin ne ohjataan ja missä kontit puretaan", hän selitti. "Vaihtoehtoiset satamat eivät ole varustettuja kestämään kaoottisia aikatauluja vastaan ​​saapuvien äkillisten volyymien kasvua, joten ruuhkaa on odotettavissa."

 

Sand lisäsi, että vaikka merkittävimmät rahtihinnat ovat nousseet kaupassa, joka on lähinnä konfliktin keskuspaikkaa, Xenetan varhaiset tiedot osoittavat, että aaltoiluvaikutukset alkavat näkyä kaukana konfliktialueesta, ja keskimääräiset spot-hinnat Kiinasta Yhdistyneeseen kuningaskuntaan nousivat 9 prosenttia helmikuun 26. päivään verrattuna.

 

Hintaraportointitoimisto OPIS:n analyysin mukaan sotilaallisilla toimilla on toistaiseksi ollut rajallinen suora vaikutus Kiinan aurinkomoduulien ja -kennojen kauppaan, mutta se on jo vaikuttanut konttikuljetukseen, joka on aurinkoenergiatuotteiden tärkein kuljetusväline alueella.

 

Analyytikon viimeisimmässä PV Magazinen päivityksessä todetaan, että useiden Lähi-itään suuntautuvien kuljetuslinjojen toiminta on jo keskeytetty, joten lähi{0}}logistiset häiriöt voivat viivästyttää raaka-aineiden toimituksia ja lisätä hintojen epävakautta.
 

Saatat myös pitää